Единственная оригинальная Cobra SVT 1997 в Баку. Оригинальный пробег. Все системы безопасности заводские и на своих местах. Не битая.
Царапины есть среди фото.
Личный авто. Продаю сам.
Выпускалась только с механической коробкой передач.
По поводу цены не беспокоить. Знающим в любом случае сделаю хорошую скидку. Собиралась в своём сервисе, настраивалась по двигателю, ходовке, топливной системе. Всё, что ставилось-ставилось новое и более качественное, чем оригинал. Всё старое оригинальное также отдам вместе с машиной. По отдельности ничего не продаётся.
По основным апдейтам.
Полный кит системы Бассани H-pipe 61mm плюс 4 лямбды.
Радиатор Мишимото оригинальный в пожизненной гарантией.
Сцепление McLeod. Недавно был поменял весь ремкомплект.
Задние рычаги SVE для прямой
Амортизаторы поперечной устойчивости Bilsteyn.
Кардан на 820+ Нм
Махивик Fidanza
Дополнительно отдам весь Clutch Kit Stage 3 (на данный момент стоит обычный заводской кит для повседнева и мягкости.
Передние опорники с перфорацией BSG
Передняя оптика новая
Задняя оптика также новая плюс блоки с Sequental Lights.
Новые диски SVE Bullit оригинал (перед j8.5 зад j10)
Катушки зажигания 5000 RPM +
Бронепровода Ford Racing
Вся подкапотная проводка новая, была заказана по ВИН коду и установлена.
1)Двигатель перебрали с нуля до шпилек головок. Собран под 2004 год. Строкер с 4.6 подняли до 5.4
В движке всё новое кроме шатунов. Вал БУ заказан от New Edge 2004 и подогнан под медные вкладыши 0,25. Масленный насос 1,2 Б также новый.
Все моменты затяги строго по мануалу. Отдам обе книги с Детройта.
Масло LM 5w20 (расход 250 грамм на 2 000 км
2)Задний мост 3.88 плюс заменены фрикционы блокировки диффа.
3)Коробка Tremec T45 заводская, заменены синхроны. (года 4 назад заменили все подшипники и сальники.
4)Рулевая отреставрирована, также заменен весь ремкомплект сальников.
5) Машину полностью отпесочики и покрасили (полировки ещё не было)
6) Полностью вибро и шумоизоляция.
7) Отцентровали переднюю траверсу для максимально чистого развала.
8) Тормозная система полностью прокачена, заменены шланги, также суппорта прошли диагностику.
9) Вся ходовая в идеале, также есть новый полный кит комплект под полеуретан.
10) Все стойки Ford Racing
11) Куплен новый компрессор кондиционера, старый также отдам. Также весь ремкомплект сальников системы фриона.
Оставшаяся работа.
1) Свечи 8 штук 126 дол.
2)Топливный насос работает на 80% (после 240 небольшая недодача по топливу.) 100 дол.
3)Актуатор правой двери 26 дол.
4)Нужен магнитофон (вся проводка с тюльпанами проведена + плюс оригинальный новый комплект колонок и спикеров в наличие имеется)
5)Выведены 3 окна доп показателей для датчиков температуры охлаждайки до термостата, датчика давления во впуске, а также показания 2 или же 4 лямбд. (по мне-это идеальный вариант, больше не нужно если не ставить компрессор)
6) Требует спортивные ковш-сиденья. Не ставил, так как использую авто на повседнев, а также на дальнобой. Заводские очень мягкие (структура разумеется в порядке, ничего не убежало и не искривилось.
7) Два передних колеса уже пора менять, мои уже почти слики ))
8) Восстановить чехол под ручкой передач и ручника.
С запчастями никаких проблем, всё что нужно для обычного ТО есть, а чего нет, сам найду и закажу, привезу от 17-21 дня со штатов. По поводу запчастей беспокоиться не надо. 21 век на дворе.
На всю техничку лично даю гарантию.
По поводу расхода. Напомню-машина настроена на каждый день.
Трасса-13,8 при скорости 130-150
Город 17-22 с пробками и печкой.
Если топить то 30+
Мотор полностью раскрыт и доработан впуск плюс удалены вихревые заслонки, сам блок заслонок подключён и также работоспособен.
Возможен бартер на авто и мото с доплатой, год не важен, модель не важна, главное чтобы был чистый кузов и техничка.
Помогу оформить кредит.
Прошу не серьёзным не беспокоить.
Если не отвечу на звонок, писать в WA.
