Salam
Maşın 28 Aprel 2021'dən Bəri Məndədir . Kanadadan Gətizdirmişəm . Şarı Açılmayıb Azərbaycanda Birinci Sahibiyəm 241.000KM'da Gəlib . Maşın Normal Vəziyyətdədir . Kosmetik İşlərə Ehtiyacı Var . Maşının 260.000KM'da Karopkasının Yağı Dəyişdirilib . Maşının Matorunun Sepi 295.000KM'da Dəyişdirilib . Hal-Hazırda 308.000KM'dır . Maşında Mühərrik İstiliyi 106-107 Dərəcədən Yuxarı Qalxmır . Şuşaya Sürmüşəm Qaynatmaq Deyə Birşey Yoxdur . Termostat Dəmirdəndir . Matorun İşləməyində Problem Yoxdur . Ama Biraz Yağ Nəmləyən Yerləri Var Oda Yəni Hal-Hazırda Dəyişdirmək Məcbur Deyil . Matorun ARXA Salniki Nəmləyir , Matorun Karteri Nəmləyir Onu Germetka İlə Aradan Qaldırmaq Olar . Ama Yağı Şoralamır . Sadəcə Nəmləyir . Mator Açılmıyıb Sadəcə Bidənə Sep Dəyişdirilib . Yağı Vaxdı-Vaxdında Dəyişdirilir . Antifreeze Təmiz Antifreezedir Təzəlikcə Dəyişdirmişəm . Maşında ABS Daççikləri Dəyişdirilməlidir . Oda Arxa Təkərlərindir . ABS'də Problem Yoxdur . Sadəcə Olaraq DAÇÇİKlərində Nasazlıq Var . Əvvəlcədən Yenə Dediyim Kimi Maşının Kosmetik İşlərə Ehtiyacı Var . Kondisaner İşlək Vəziyyətdədir . 92 İlə Rahat Formada İşləyir . İnjektırın İşığının Yanmasının Səbəbi Katalizatorun DAÇÇİKİ Nasaz Olduğu Üçündür . Ama Katalizator Üstündədir . Real Alıcı Olsa Açdırıb Baxa Bilərik . Hər 2 Katalizator Üstündədir . Belə Qısaca Desək Alıb Sürə Bilərsən İndiki Vəziyyəti İlə , İmkan Olandada Yuxarıdakı Sadaladığım Nasazılıqları Düzəltdirib Aradan Qaldırmaq Olar
Qiymət Sondur