2018-ci il Volkswagen Passat GTE (1.4 TSI Plug-in Hybrid)
həm qənaətcil, həm də kifayət qədər dinamik bir ailə avtomobilidir. Bu model daxili yanma mühərriki ilə elektrik motorunun kombinasiyası üzərində qurulub.Avtomobilin əsas texniki göstəriciləri aşağıdakı kimidir:
⚙️ Güc Qurğusu və PerformansÜmumi Güc (Sistem gücü): 218 at gücü (350 Nm fırlanma anı)Benzin Mühərriki: 1.4 litr TSI (Turbomotor), 156 at gücü (250 Nm)Elektrik Motoru: 115 at gücü (330 Nm)Sürət Qutusu: 6 pilləli avtomat DSG (DQ400E – xüsusi olaraq hibridlər üçün hazırlanmış yaş muftalı dözümlü korobka)Sürətlənmə (0-100 km/s): 7.4 saniyəMaksimum Sürət: 225 km/s (Sırf elektrik rejimində maksimum 130 km/s)
???? Batareya və Elektrik YürüşüBatareya Tutumu: 9.9 kWh Litium-ion (Li-ion)Sırf Elektriklə Yürüş Məsafəsi: Zavod göstəricisinə görə (NEDC) 50 km-ə qədər (Real istifadədə, Bakı şəraitində yayda kondisionerlə təxminən 30-40 km arası)Ev Şəraitində Şarj Olma Müddəti: Adi 220V rozetkadan təxminən 3 saat 15 dəqiqə (Wallbox və ya ictimai stansiyalarda 2 saat 30 dəqiqə)
⛽ Yanacaq SərfiyyatıQarışıq Rejimdə (Batareya tam dolu olduqda): Zavod göstəricisi 100 km-ə 1.7 - 1.8 litr qeyd olunur.Real İstifadədə (Batareya boş olduqdan sonra): Şəhər daxili tıxaclarda adi hibrid kimi işləyir və 5.5 – 7.0 litr arası benzin işlədir (Sürmə üslubundan asılı olaraq).Yanacaq Çəninin Tutumu: 50 litr.???? Ölçülər və ÇəkiUzunluq / En / Hündürlük: 4767 mm / 1832 mm / 1456 mmBağaj Həcmi: 402 litr (Batareyalar arxa oturacağın altında yerləşdiyi üçün standart benzilli Passat-lardan (586 litr) bir qədər kiçikdir)Boş Çəkisi: 1722 kq (Batareyalara görə adi modellərdən təxminən 250 kq daha ağırdır)Bu avtomobili əsasən evində və ya iş yerində gündəlik şarj etmək imkanı olanlar üçün ideal seçimdir. Gündəlik şəhəriçi 30-35 km sürürsünüzsə, benzinə demək olar ki, pul xərcləməyə bilərsiniz.
