Двигатель: Revolution Max 1250T, V-образный, жидкостного охлаждения, с двойными верхними распределительными валами и системой изменения фаз газораспределения.
Мощность: 121 л.с. (121HP).
Крутящий момент: 125 Нм.
Трансмиссия: Механическая, 6-ступенчатая.
Рама: Является конструктивным элементом двигателя, что снижает общий вес и обеспечивает точность управления.
Электроника: 3 режима езды (Спорт, Дорога, Дождь), настраиваемые режимы, ABS на поворотах, противобуксовочная система, круиз-контроль, порт USB-C.
Приборная панель: 4-дюймовый жидкокристаллический дисплей.
Освещение: Светодиодное.
Выхлоп: Вдохновлен гоночными флэт-треками, изготовлен из нержавеющей стали.
