По машине сделано:
1. Двигатель Чайка 5.5 литров V8 (новый)
2. Питание карбюратор к-135
3. Отключен ограничитель оборотов
4. Передняя подвеска шаровая, с дисковыми тормозами
5. Электронная система охлаждения + термостат 82град.
6. Стартер редукторный Bosch
7. Генератор Bosch 120A
8. Выхлоп нп 60х трубах Х-pipe
9. Аудио DEH-P88RSII + DLS RA40 + 2 хром + саб
10. Колеса 255/45R18 Continental ContiSportContact5
11. Диски мерс 18" ET43 J8.5
12. Пружини догонялочные с одним Х
13. Амортизаторы Кони Special с регулировкой жесткости
14. Зажигание Безконткакт змз511
15. Фары Нива с галогенами
16. Клаксоны от ваз 2109
17. Аккумулятор в багажнике 100А
18. Масса и Плюс проложены с аккумулятора сантиметровым силовым кабелем (грузовика MAN) до подкапотной
19. Руль Гидравлика., 5ст. Кпп и задний мост Чайка
20. Салон от газ 3110
21. Руль спорт — кастом
22. Зеркала привезены из США, MOPAR.
23. Ну и много чего по мелочи…
Охлаждающая жидкость — Castrol Radicool NF (12литров)
Масло двигателя — Shell 10w40 (7 литров) полу-синтетик
Масло кпп и моста - w140 Castrol (original)
В машину все было установлено новое.
Был на диностенде - 171л.с. и 450 нютонов!!
Авто сдеэлано за 3 года. Вложено много времени и сил. Косметически авто сейчас не в самом идеальном состоянии и по желанию можно еще поработать по доведению до ума. Но технически никаких нареканий быть не может.
